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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. 108
    4. : ¿Cómo se quita el parachoques delantero del Peugeot 108?

Peugeot 108 - videotutorial

modelo: Peugeot 108 MK 1 - Años 2014-2021
pieza: Parachoques delantero
funcionamiento: ¿Cómo se quita el parachoques delantero del Peugeot 108?

Para poder quitar el parachoques delantero del Peugeot 108, es necesario quitar los clips de plástico que se encuentran en la parte inferior del parachoques: una vez que se hayan quitado, se puede abrir el capó y quitar la junta que se encuentra en la parte delantera del bloque del motor. Debajo de ella se pueden encontrar tornillos de 10 mm, que deben ser completamente retirados; en este punto, también se pueden quitar los clips dentro del guardabarros, quitando completamente el parachoques de su alojamiento y reemplazándolo con una nueva pieza de repuesto.


Publicado el 29 May 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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