Sustitución del aceite y del filtro de la Peugeot Partner

Veamos cómo cambiar el filtro y el aceite del motor de la Peugeot Partner. Abre el capó y quita el tapón de llenado de aceite. Se recomienda, antes de cambiar el aceite, usar un producto detergente para obtener un mejor resultado. Para esto, deja el coche encendido durante 5 minutos, vierte el producto detergente y haz funcionar el motor al mínimo durante otros 10 minutos. Eleva la parte delantera del coche y colócala sobre dos caballetes, quita, si está presente, el basamento de plástico para acceder al tapón de drenaje del aceite. Coloca un recipiente de recogida debajo del tapón y desenróscalo con una llave de vaso de 21 mm, dejando salir todo el aceite del cárter. Una vez terminado, vuelve a poner el nuevo tapón y apriétalo inicialmente a mano y finalmente con la llave. Para acceder al filtro, desconecta el tubo de entrada de aire, de modo que puedas desenroscar la brida del filtro con una llave de carraca con alargador y vaso de 27 mm. Coloca el recipiente de recogida debajo para recoger el aceite que quede dentro del filtro. Retira la junta de goma de la brida y sustitúyela por una nueva tras haberla engrasado ligeramente. Retira el filtro viejo y sustitúyelo por uno nuevo, aplicando una fina capa de aceite en las superficies de contacto y prestando atención al correcto montaje. Vuelve a colocar la brida y aprieta usando una llave dinamométrica a 25 Nm. Vuelve a colocar el tubo de aire, monta el basamento y quita los caballetes. Introduce una cantidad equivalente al 90 % del nuevo aceite, haz funcionar el motor durante unos minutos y verifica con la varilla de control el nivel correcto, rellenando si es necesario.