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  6. : ¿Cómo reiniciar el servicio en el Peugeot 208?

Peugeot 208 - videotutorial

modelo: Peugeot 208 UP, UB, MK 2, UJ, UW - Años 2019-2024
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo reiniciar el servicio en el Peugeot 208?

Reiniciar el servicio en el Peugeot 208 es una operación extremadamente simple y rápida, veamos cómo proceder en este tutorial. Antes de hacerlo, asegurémonos de haber completado todos los trabajos de mantenimiento programados requeridos. Comencemos yendo al interior del habitáculo, luego insertemos la llave, mantengamos presionado el botón ubicado en el extremo de la palanca de control de las luces intermitentes y, al mismo tiempo, encendamos el tablero de instrumentos. Mantengamos el botón en esta posición durante todo el tiempo que dure la cuenta regresiva que aparece en la pantalla, luego soltémoslo y reiniciemos el vehículo.


Publicado el 16 July 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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