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  6. : Cómo reemplazar la correa de distribución del Peugeot 207.

Peugeot 207 - videotutorial

modelo: Peugeot 207 MK 1 - Años 2006-2015
pieza: Correa de distribución
funcionamiento: Cómo reemplazar la correa de distribución del Peugeot 207.

Puedo darte una idea general del proceso involucrado en la sustitución de la correa de distribución en un Peugeot 207: Herramientas y materiales: Asegúrate de tener todas las herramientas necesarias para el trabajo, que pueden incluir una llave, una llave de trinquete, una llave dinamométrica, una llave Allen, un extractor de poleas, un gato y soportes para levantar y sostener el coche. Seguridad: Antes de comenzar, asegúrate de que el coche esté apagado, el freno de mano esté puesto y que esté colocado en una superficie plana y segura. Desconecta el cable negativo de la batería para evitar cortocircuitos accidentales. Desmontaje: Retira todos los componentes que impiden el acceso a la correa de distribución, como tapas y protecciones. También retira la polea del cigüeñal y todas las correas accesorias conectadas, como la correa de dirección asistida y del alternador. Alineación de las marcas: Antes de quitar la correa vieja, marca la orientación de las poleas del cigüeñal, del árbol de levas y del árbol de manivela para poder alinear correctamente la nueva correa. Retirada de la correa vieja: Afloja la tensión de la correa y retírala con cuidado. Instalación de la nueva correa: Sigue cuidadosamente las especificaciones del fabricante para instalar correctamente la nueva correa de distribución, asegurándote de que esté alineada correctamente con las poleas. Tensado de la correa: Utiliza la llave dinamométrica para apretar la polea tensora a la pareja de apriete correcta, según las especificaciones del fabricante. Verificación y ajuste: Asegúrate de que todas las poleas estén alineadas correctamente y que no haya partes olvidadas o flojas. Gira manualmente el motor unas cuantas vueltas para asegurarte de que la correa se ha instalado correctamente y que no haya interferencias. Remontaje: Vuelve a montar todos los componentes previamente retirados, asegurándote de que estén sujetos firmemente. Verificación y prueba en carretera: Antes de encender el motor, verifica nuevamente que todo esté en su lugar. Después de verificar que no haya fugas o problemas evidentes, prueba el coche en carretera a baja velocidad, observando cuidadosamente el funcionamiento del motor.


Publicado el 19 July 2023 by ScegliAuto

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