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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cómo desmontar el parachoques trasero en el Peugeot 406 Coupé?

Peugeot 406 - videotutorial

modelo: Peugeot 406 MK 1 - Años 1995-2005
pieza: Parachoques trasero
funcionamiento: ¿Cómo desmontar el parachoques trasero en el Peugeot 406 Coupé?

En la segunda parte de este tutorial podemos ver cómo desmontar el parachoques trasero en el Peugeot 406 Coupé, una operación muy simple y rápida. Primero abrimos el maletero, luego quitamos tanto el panel inferior como la rueda de repuesto. Luego desprendemos la moqueta interior desenroscando los remaches correspondientes, desmontamos ambos faros y desenroscamos todos los pernos y tuercas indicados. En este punto, podemos agarrar el parachoques desde uno de los extremos, tirarlo hacia afuera y separarlo del chasis. Para montar una pieza de repuesto, simplemente seguimos el procedimiento inverso.


Publicado el 18 November 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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