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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : ¿Cómo ajustar la hora en el Peugeot 508?

Peugeot 508 - videotutorial

modelo: Peugeot 508 MK 2 - Años 2018-2024
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo ajustar la hora en el Peugeot 508?

En este tutorial podemos ver cómo ajustar la hora en el Peugeot 508, una operación muy simple y rápida, que se puede realizar, por ejemplo, después de cambiar la hora o después de reemplazar la batería. Primero, insertamos la llave y encendemos el tablero de instrumentos, luego presionamos el botón "SETUP" ubicado en la consola central. Luego nos movemos a la pantalla izquierda, ingresamos a "Hora/Fecha" y ajustamos la hora, la fecha y los formatos según sea necesario. Una vez que hayamos terminado, podemos guardar la configuración seleccionando el botón de confirmación ubicado en la esquina inferior izquierda de la pantalla.


Publicado el 19 November 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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