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  6. : ¿Cómo reiniciar el servicio en el Peugeot 208?

Peugeot 208 - videotutorial

modelo: Peugeot 208 UP, UB, MK 2, UJ, UW - Años 2019-2024
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo reiniciar el servicio en el Peugeot 208?

En este tutorial podemos ver cómo reiniciar el servicio en el Peugeot 208, una operación extremadamente simple y rápida. Antes de hacerlo, asegurémonos de haber completado todos los trabajos de mantenimiento programados requeridos. Comencemos yendo al interior del habitáculo, luego insertemos la llave pero dejémosla en la posición inicial. Luego, mantengamos presionado el botón ubicado en el extremo de la palanca izquierda, encendamos simultáneamente el tablero de instrumentos y mantengamos el botón en esa posición durante toda la duración de la cuenta regresiva que aparece en la pantalla. Finalmente, reiniciemos el vehículo.


Publicado el 27 November 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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