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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. Expert
    4. : Reemplazo del filtro de aire del habitáculo del Peugeot Expert MK2.

Peugeot Expert - videotutorial

modelo: Peugeot Expert Mark2, MK 2 - Años 2008-2016
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: Reemplazo del filtro de aire del habitáculo del Peugeot Expert MK2.

Un filtro montado en la toma de aire se encarga de mantener fuera del sistema de climatización del Peugeot Expert el polvo y la suciedad. Cada quince mil kilómetros o después de un año debemos proceder a su reemplazo para garantizar su eficiencia. Para hacerlo, abrimos el capó del compartimento del motor, con una llave de tubo aflojamos los dos tornillos sobre la toma de aire y los dos a sus lados. Desconectamos el tubo de ventilación inferior y giramos la toma para poder acceder al filtro viejo que quitaremos, limpiamos la carcasa con una aspiradora, colocamos el nuevo elemento filtrante prestando atención a la orientación correcta. Volvemos a colocar la toma de aire en su posición y la aseguramos con los cuatro tornillos e insertamos el tubo de ventilación.


Publicado el 14 March 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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