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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  2. Peugeot
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  3. 307
    4. : Reemplazo de la batería del Peugeot 307.

Peugeot 307 - videotutorial

modelo: Peugeot 307 MK 1 - Años 2001-2009
pieza: Batería
funcionamiento: Reemplazo de la batería del Peugeot 307.

Si la batería de la Peugeot 307 nos ha dejado tirados y no responde a los intentos de recarga, la solución es reemplazarla. Abrimos el capó del motor, encontramos la batería en el lado del conductor, desenganchamos el terminal del polo positivo, quitamos la protección de plástico y desenganchamos el terminal del polo negativo. Con una llave de vaso con extensión, desenroscamos el perno que fija la abrazadera de bloqueo en la base de la batería. Quitamos la vieja y colocamos la nueva batería en su lugar, colocamos la abrazadera en la base, enroscamos el perno, ayudándonos si es necesario con un trozo de papel para facilitar la colocación. Ponemos grasa de cobre en los terminales, enganchamos el terminal negativo, volvemos a colocar la cubierta de plástico y enganchamos el terminal del polo positivo.


Publicado el 16 March 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • 307 2001-2009 - ¿Por qué el Peugeot 307 no arranca después de cambiar la batería? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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