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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  5. 207
  6. : ¿Dónde se encuentra el puerto OBD de la Peugeot 207?

Peugeot 207 - videotutorial

modelo: Peugeot 207 MK 1 - Años 2006-2015
funcionamiento: ¿Dónde se encuentra el puerto OBD de la Peugeot 207?

En los vehículos Peugeot 207 se encuentra el conector de diagnóstico conocido como conector OBD, que permite a los mecánicos detectar y solucionar los problemas del vehículo mucho más rápidamente. En los vehículos Peugeot 207, el conector OBD se encuentra en el interior del habitáculo, específicamente detrás del tablero del lado del conductor. Para ver el conector OBD es necesario quitar el tablero, tirando con una ligera fuerza hacia afuera la pieza de plástico rígido. Una vez retirada la parte interesada, podemos ver el conector, identificable por su color verde fluorescente y negro, cerca del conector se puede notar una de las dos cajas de fusibles del vehículo.


Publicado el 5 April 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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