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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
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    3. :
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    4. : Cómo reparar la junta de la puerta de un Peugeot 107 donde llueve en el interior.

Peugeot 107 - videotutorial

modelo: Peugeot 107 MK 1 - Años 2005-2014
pieza: Puerta del automóvil
funcionamiento: Cómo reparar la junta de la puerta de un Peugeot 107 donde llueve en el interior.

En este video podemos ver cómo reparar el sello de la puerta de un Peugeot 107 donde entra agua cuando llueve. Tras un primer examen, la puerta cierra correctamente y no hay signos de fuerza que puedan hacer que entre agua, ya que obviamente no cerraría bien. Además, con el tiempo, la carrocería puede doblarse un poco y aplastar los sellos, que ya no funcionan como deberían. Lo primero que hay que hacer es asegurarse de que los sellos estén limpios, y podemos aplicar un poco de spray de silicona para resolver este problema. Luego, si vemos que la parte inferior está cerrada pero la parte superior sobresale hacia afuera, entonces bajamos la ventana y la forzamos hacia adentro, tal como nos muestra el youtuber. Si tenemos que ajustar la cerradura, podemos hacerlo con una botella de agua vacía, empujando la puerta para cerrarla. Si tenemos que reemplazar el sello, simplemente tiramos de él hacia nosotros y saldrá todo junto, y para volver a colocarlo en su lugar solo tenemos que empujarlo con la mano. Otro problema muy común es la bisagra que se encuentra en la parte trasera del portón; si el tornillo comienza a salirse, permitirá que entre agua en el portón, pero podemos volver a colocarlo fácilmente en su lugar.


Publicado el 6 April 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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