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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. Partner Tepee
    4. : Ajuste de la hora en el Peugeot Partner Tepee MK3.

Peugeot Partner Tepee - videotutorial

modelo: Peugeot Partner Tepee MK 3 - Años 2018-2024
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Ajuste de la hora en el Peugeot Partner Tepee MK3.

En este video, vemos cómo si nos encontramos en la necesidad de configurar la hora exacta del reloj que aparece en la pantalla central del tablero de instrumentos del Peugeot Partner Tepee, comenzamos el procedimiento girando la llave para encender el panel de instrumentos. Al presionar el botón a la izquierda de la pantalla y girarlo hacia la izquierda, veremos los dígitos de los minutos comenzar a parpadear. Girando hacia la derecha, haremos avanzar los dígitos hasta alcanzar el deseado, giramos hacia la izquierda y comenzarán a parpadear los de las horas, ajustamos con el mismo procedimiento. Una vez configurada la hora exacta, giramos hacia la derecha y tendremos la opción de configurar el formato 12/24, giramos nuevamente hacia la derecha para finalizar el procedimiento.


Publicado el 10 April 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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