¿Cómo hacer un mantenimiento completo en un Peugeot 508?

En este video veremos cómo hacer un mantenimiento completo en un Peugeot 508: comenzamos con el filtro de polen, que se encuentra detrás de la tapa del pie del conductor. Retira el tornillo que sujeta la tapa y luego quita la protección debajo de la parte baja del salpicadero: a presión, quita también la parte baja debajo del volante; desde aquí, introduce la mano y quita la tapa que cubre el filtro: retíralo, limpia el compartimento de polvo y residuos y sustituye el filtro.

Vuelve a colocar la tapa y cierra todas las partes que has quitado. Ahora es el momento del filtro de aire.

Abre el capó y quita los cuatro tornillos que cierran la tapa; sustituye el filtro y cierra la tapa (después de haber limpiado el compartimento, se entiende). Ahora es el momento del filtro de combustible.

Con un pequeño destornillador, abre la tapa quitando el conector eléctrico; desenrosca los cuatro tornillos, cambia la junta y coloca el filtro nuevo. Vuelve a colocarlo, cierra los tornillos y vuelve a poner el conector.

Abre el tapón del depósito de aceite, cambia el filtro y, por supuesto, también la junta del tapón. Luego, deja escurrir el aceite usado en un recipiente (que luego desecharás correctamente en un centro autorizado).

Ahora podemos poner el aceite nuevo. Ahora reiniciamos las luces: presiona el botón "000" en el cuadro de instrumentos y luego enciende el vehículo.

Comenzará una cuenta atrás durante la cual deberás seguir manteniendo presionado. Luego presiona el botón "check" y aparecerá el intervalo del próximo mantenimiento.