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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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    3. :
  3. Partner Tepee
    4. : Reinicio del indicador de mantenimiento después de cambiar el aceite en un Peugeot Partner.

Peugeot Partner Tepee - videotutorial

modelo: Peugeot Partner Tepee MK 3 - Años 2018-2024
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Reinicio del indicador de mantenimiento después de cambiar el aceite en un Peugeot Partner.

Hoy, con la ayuda de este tutorial, te explicaré cómo reiniciar la luz de mantenimiento en un Peugeot Partner de última generación. Esta operación es muy fácil de realizar y podrás hacerla con unos pocos y sencillos pasos y en total autonomía después de haber realizado el servicio regular de cambio de aceite, pero veamos cómo proceder de inmediato. Lo primero que debes hacer es presionar y mantener presionado el botón con el icono de la llave de mantenimiento, ubicado a la izquierda del tacómetro, luego enciende el tablero de instrumentos del vehículo pero sin arrancarlo, una vez hecho esto verás aparecer una cuenta regresiva de diez segundos en la pantalla del tacómetro, luego continúa manteniendo presionado el botón hasta que se agote el tiempo para finalizar el trabajo, finalmente reinicia el vehículo.


Publicado el 29 April 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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