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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  2. Peugeot
    3. :
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    4. : Cómo quitar la perilla de cambio de la Peugeot 206.

Peugeot 206 - videotutorial

modelo: Peugeot 206 MK 1 - Años 1998-2012
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Cómo quitar la perilla de cambio de la Peugeot 206.

Quitar la perilla de cambio de la Peugeot 206 es una operación muy sencilla de realizar por uno mismo. Para quitar la perilla de cambio, es necesario levantar la funda del cambio como si se quisiera quitar y levantar lo más posible la palanca de cambios. Una vez realizados estos dos pasos, podrás girar suavemente siempre hacia la derecha la perilla y, manteniendo firme la abrazadera, quitarla tirando hacia arriba. Ten cuidado de no dañar la palanca de cambios durante este procedimiento de eliminación de la perilla. Además, ten cuidado de no dañar los ganchos de la funda del cambio al quitarla.


Publicado el 3 May 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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