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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. 408
    4. : ¿Cómo se reemplaza el parabrisas del Peugeot 408?

Peugeot 408 - videotutorial

modelo: Peugeot 408 T7 - Años 2010-2014
pieza: Parabrisas
funcionamiento: ¿Cómo se reemplaza el parabrisas del Peugeot 408?

Para poder reemplazar el parabrisas del Peugeot 408, es necesario calentar todo el perímetro del parabrisas utilizando un chorro de aire caliente: utilizando este método, será posible derretir el adhesivo que mantiene unido el parabrisas al marco. Una vez que parte del sellador se haya derretido, se podrá utilizar un objeto delgado para hacer palanca, de modo que se puedan separar todos los puntos de contacto entre el parabrisas y el marco, retirándolo por completo. Después de raspar el viejo adhesivo, se podrá insertar el nuevo a lo largo de todo el perímetro y volver a colocar el parabrisas, fijándolo.


Publicado el 4 May 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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