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hágalo usted mismo
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modelo: Piaggio Vespa 50 Primavera
Podemos ver en este video diez errores que no se deben cometer al conducir una Vespa, de cualquier cilindrada que sea: el primero es nunca acelerar en frío; el WD 40 y la Vespa no se llevan bien; con la Vespa no se debe viajar con el acelerador a fondo, de vez en cuando hay que dar un poco de gas para lubricar; nunca se debe cambiar de marcha en una curva, ya que podría no entrar y podríamos caer; debemos revisar frecuentemente la presión de los neumáticos, que es de 1,3 en la rueda delantera y de 1,8 en la trasera (2,3 si viajamos con un pasajero); nunca estacionar inclinados hacia la derecha porque se atascará: el depósito de gasolina está a la izquierda y luego tendríamos que dar patadas al pedal para que vuelva a arrancar. Nunca bajar el caballete estando ya sentados en la Vespa, ya que sobrecarga la plataforma que se dobla. Recordemos llevar siempre las herramientas para realizar pequeñas reparaciones en el camino; nunca girar sin la pantalla del túnel, ya que puede causar problemas de carburación. Prestemos atención a dónde colocamos el trapo que todos guardamos debajo del asiento, ya que puede ser colocado en una zona que dañe la carburación.
Publicado el 15 March 2025 by ScegliAuto
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Cómo ajustar el embrague de la Harley Davidson Road King.![]() En esta guía veremos las instrucciones principales sobre cómo ajustar el embrague de la moto Harley Davidson Road King. En primer lugar, colocamos la moto en el caballete y comenzamos a desmontar y quitar la tapa del embrague, desenroscando los tornillos laterales; dejamos que el exceso de aceite se escurra en un recipiente, como se muestra en el video. En este punto, ajustamos nuestro embrague, actuando sobre el tornillo central para apretar o aflojar el embrague (se necesitará una llave inglesa y una llave de vaso); realizamos varias pruebas en la carretera hasta alcanzar un resultado óptimo. by ScegliAuto Más videos
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