Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

¿Cómo se cambia el manillar de la Piaggio Vespa 50 Special?

Modelo: Piaggio Vespa 50 Special
Pieza:

Videotutorial

Para poder sustituir el manillar de la Piaggio Vespa 50 Special, primero hay que hacer palanca con un objeto y aflojar los tornillos para extraer el cuadro de instrumentos de su alojamiento: luego se debe proceder desconectando los conectores en la parte posterior.

En este punto será posible aflojar los tornillos que sujetan las pinzas de los frenos y proceder desenroscando el que sujeta la carenatura del manillar desde la parte inferior.

Luego se deben desenroscar los tornillos en la parte inferior del alojamiento del cuadro de instrumentos: de esta manera será posible aflojar la tuerca central que sujeta el manillar para poder quitarlo.


Publicado el 8 October 2025 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

¿Cómo se sustituye el aceite de la transmisión de la Piaggio Vespa 50 Special?
¿Cómo se sustituye el aceite de la transmisión de la Piaggio Vespa 50 Special?
Vespa 50 Special Será posible realizar el cambio de aceite de la transmisión de la Piaggio Vespa 50 Special aflojando el tapón de drenaje que se encuentra en la parte…
Cómo sustituir el aceite del cambio de la Piaggio Vespa 50 Special
Cómo sustituir el aceite del cambio de la Piaggio Vespa 50 Special
Vespa 50 Special Hoy descubrimos el procedimiento para realizar la sustitución del aceite del cambio de la Piaggio Vespa 50 Special, así como de la Vespa 125 Primaver…
¿Cómo realizar la carburación en la Piaggio Vespa 50 Special?
¿Cómo realizar la carburación en la Piaggio Vespa 50 Special?
Vespa 50 Special Vamos a ver en esta guía cómo realizar la carburación máxima del motor de la Piaggio Vespa 50 Special, así como de la Vespa 125 Primavera. Primero, e…

¿Cómo sustituir el aceite del motor en la KTM Duke 390?

En este tutorial veremos cómo sustituir el aceite del motor en la KTM Duke 390, una operación extremadamente sencilla y rápida. Primero, asegúrate de que el motor esté lo suficientemente frío, luego desmonta la cubierta de protección inferior y coloca un recipiente debajo de la moto. A continuación, localiza el tornillo del orificio de drenaje, desatorníllalo con una llave de vaso de 18 mm y deja que salga todo el aceite del sistema. En este punto, puedes abrir el alojamiento del filtro, extraerlo e insertar el recambio. Finalmente, vuelve a montar todo e introduce el nuevo aceite a través del orificio correspondiente.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos