Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

Cómo desmontar la matrícula y el portamatriculas de la Piaggio Vespa 50 S 4T

Modelo: Piaggio Vespa 50 S
Pieza:

Este video no está disponible actualmente

En esta breve guía veremos cómo desmontar y sustituir la matrícula y el portamatriculas de la Piaggio Vespa 50 S de 4 tiempos, en simples y rápidos pasos. Primero, coloca el caballete central en tu scooter y comienza aflojando los tornillos laterales del colín, retirando el marco de plástico; luego, quita todo el portamatriculas junto con la matrícula, desenroscando los tornillos con un destornillador torx, como se ilustra en el video.

En este punto, retira la matrícula del portamatriculas, desbastando los remaches con una broca; solo queda volver a montar todo, siguiendo el video hasta el final.


Actualizado el 30 May 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Cómo instalar y ajustar los espejos retrovisores de la Piaggio Vespa
Cómo instalar y ajustar los espejos retrovisores de la Piaggio Vespa
Vespa 50 S A continuación, veamos los pasos principales que te permitirán instalar y ajustar los espejos retrovisores en el manillar del scooter Piaggio Vespa 5…
Cómo sustituir la batería de la Piaggio Vespa pk 50
Vespa 50 S La guía muestra cómo realizar la sustitución de la batería de la Piaggio Vespa pk 50. Después de abrir la tapa de acceso al compartimento de la bater…
¿Cómo se sustituye el filtro de aire de la Piaggio Vespa 50 S?
¿Cómo se sustituye el filtro de aire de la Piaggio Vespa 50 S?
Vespa 50 S Para poder reemplazar el filtro de aire de la Piaggio Vespa 50 S, es necesario aflojar los tornillos que sujetan la tapa del filtro de aire: esta últ…

¿Cómo se sustituye el estator de la Triumph Daytona 675?

Para poder sustituir el estator de la Triumph Daytona 675, debes aflojar los tornillos que fijan la tapa situada en el lado izquierdo de la moto: una vez que estos tornillos estén desatornillados, tendrás que quitar la tapa y acceder al estator subyacente. Este último podrá ser retirado de su alojamiento desatornillando los tornillos centrales que lo fijan: de este modo, será posible insertar un nuevo estator en su lugar, volviendo a colocar el motor de arranque lateral. Cuando estas componentes estén reinstaladas, deberás cerrar todo con la tapa.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos