Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos
Tutorial de coches (Hágalo usted mismo) Tutorial de motos (Hágalo usted mismo) Preguntas frecuentes

¿Dónde se encuentran los fusibles de la Piaggio Vespa GTS 125?

Modelo: Piaggio Vespa Gts 125
Pieza: Caja de fusibles

Videotutorial

Los fusibles de la Piaggio Vespa GTS 125 están situados dentro de la carenadura frontal de la moto: para acceder a la caja, tendrás que presionar a fondo el interruptor de encendido del vehículo. Esto causará la apertura del panel que está colocado inmediatamente debajo del interruptor de encendido: la caja estará situada dentro de dicho panel, en la parte superior izquierda.

Dentro de la caja podrás encontrar los fusibles que regulan el funcionamiento del faro delantero, del avisador acústico, del ABS, etc. Al retirar el viejo fusible dañado, deberás insertar uno nuevo con el mismo amperaje.


Actualizado el 6 July 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Cómo ajustar el amortiguador trasero de la Piaggio Vespa GTS 125
Cómo ajustar el amortiguador trasero de la Piaggio Vespa GTS 125
Vespa Gts 125 A continuación, veremos las instrucciones que nos permitirán ajustar la rigidez de la suspensión trasera del scooter Piaggio Vespa GTS 125, así como …
¿Cómo se sustituye el pistón de la Piaggio Vespa GTS 125?
¿Cómo se sustituye el pistón de la Piaggio Vespa GTS 125?
Vespa Gts 125 Para realizar la sustitución del pistón de la Piaggio Vespa GTS 125, afloja los tornillos que fijan la tapa de las válvulas al bloque del motor, desp…
¿Cómo se sustituye el escape de la Piaggio Vespa GTS 125?
¿Cómo se sustituye el escape de la Piaggio Vespa GTS 125?
Vespa Gts 125 El procedimiento de sustitución del escape en la Piaggio Vespa GTS 125 consiste en aflojar los tornillos que lo fijan a los soportes correspondientes…

Una modificación económica que resuelve un problema de la Yamaha MT07

En este video podemos ver cómo es posible resolver un problema que afecta a la Yamaha MT07, con una modificación muy económica: esta moto, para acelerar, requiere un movimiento muy particular del puño del gas, que obliga a la muñeca de la mano derecha a una torsión antinatural. Podemos solucionarlo montando el mando del acelerador de la R6, que reduce la rotación de 90° a 45°; el coste no supera los 25 euros incluso comprando la pieza original directamente en la concesionaria. Como podemos ver, el trabajo de desmontaje y montaje es extremadamente sencillo; la única precaución es no dejar escapar la guía del acelerador, que tiene su sitio directamente en la tapa. Podemos observar la diferencia en la posición de la mano después de sustituir el puño.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos