Para sustituir la bombilla fundida del faro de cruce de una Vespa Piaggio, debemos quitar la tapa, desenroscando los 4 tornillos inferiores. Levanta la tapa (sin quitarla porque está conectada al cuentakilómetros). Ahora hay dos tornillos a los lados del faro, internamente, más el tornillo de ajuste en la parte inferior. Desenrosca estos tornillos y ahora el faro está sujeto solo por las conexiones eléctricas. El youtuber recomienda no desconectar el faro, sino limitarse a quitar el portalámparas, así verás la bombilla que podrás quitar fácilmente. Aprovecha para lubricar el engranaje del acelerador y del cambio con WD-40. También revisa la bombilla de la luz de posición mientras estás en ello. Sustituye la bombilla (una vez, el youtuber la maneja correctamente con guantes). Antes de volver a montar la parábola, límpiala cuidadosamente, ya que el polvo interno disminuye la luminosidad. Vuelve a montar la bombilla en la parábola, reconecta los conectores eléctricos y vuelve a montar el faro dentro de la tapa. Coloca de nuevo los tornillos internos y luego los externos. Ajusta ahora la altura. Vuelve a colocar el tornillo inferior que sirve para la regulación - y que habías quitado - siguiendo las instrucciones de Piaggio. Si tienes espacio disponible, haz como te sugiere nuestro youtuber: haz dos marcas con tiza, en el suelo y en una pared, para tener referencias y ajusta la altura del faro utilizando el tornillo de ajuste situado debajo del faro. En ese momento, puedes apretarlo.