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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo reemplazar el filtro de aire en un Porsche Boxster

Porsche Boxster - videotutorial

modelo: Porsche Boxster 986, MK 1 - Años 1996-2004
pieza: Filtro de aire
funcionamiento: Cómo reemplazar el filtro de aire en un Porsche Boxster

Antes de poder empezar, tendremos que ir a abrir la puerta trasera y la tapa del capó de nuestro Porsche Boxster. Comencemos por desenganchar y quitar la tapa superior del capó del motor, simplemente desenganchándola. Posteriormente tendremos que desenganchar y quitar la propia tapa del motor. Una vez hecho esto, tendremos que desenganchar los clips que sujetan la tapa del filtro de aire, y luego retirarlo. Al hacerlo, habremos llegado al filtro de aire. En este punto, tendremos que desenganchar y retirar el filtro de aire, y habremos completado el desmontaje. Para colocar el nuevo filtro de aire, tendremos que seguir este procedimiento a la inversa, y habremos completado el reemplazo.


Publicado el 18 February 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Boxster 2005-2011 - ¿Dónde se encuentra el filtro de aire del Porsche Boxster? lea la respuesta
    • Boxster 2005-2011 - ¿Dónde se encuentra el filtro de aire en Porsche Boxster? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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