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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : ¿Cómo se quita el asiento delantero del Porsche Boxster?

Porsche Boxster - videotutorial

modelo: Porsche Boxster 986, MK 1 - Años 1996-2004
pieza: Seat
funcionamiento: ¿Cómo se quita el asiento delantero del Porsche Boxster?

Para poder desmontar el asiento delantero del Porsche Boxster hay que empujar el asiento completamente hacia atrás, de forma que se tenga acceso a los tornillos que fijan las guías deslizantes en su parte delantera; Una vez que hayas aflojado estos tornillos, podrás empujar el asiento hacia adelante y aflojar los tornillos que sujetan los rieles en la parte trasera. En este punto tendrás que desconectar el conector que se encuentra debajo del asiento, en la zona central: esto te permitirá extraer completamente el antiguo asiento del interior del habitáculo, sustituyéndolo por un repuesto nuevo.


Publicado el 25 December 2022 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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