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    4. : Desmontar y montar el elevavidrios eléctrico en un Porsche Cayenne.

Porsche Cayenne - videotutorial

modelo: Porsche Cayenne MK 2 - Años 2010-2017
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Desmontar y montar el elevavidrios eléctrico en un Porsche Cayenne.

En este video vemos cómo llegar al mecanismo del elevalunas en el Porsche Cayenne (pero es el mismo mecanismo también para el Volkswagen Touareg). Primero debemos desenroscar los dos tornillos que están dentro del espesor de la puerta. Luego debemos quitar los tornillos que sujetan el panel de revestimiento. Son nueve tornillos. En el otro lado del espesor de la puerta encontraremos otros dos tornillos para quitar. Podemos quitar el panel. Detrás de él aplicamos el mecanismo del elevalunas, fijándolo con remaches en los puntos previstos, como vemos en el video. Podemos encontrar el mecanismo en Fixycar. Eu con el código 95554246204 por un costo de 33,03 euros + gastos de envío no especificados. Una vez aplicado el mecanismo, montamos el vidrio en las guías correspondientes. Fijamos los cables y volvemos a montar el panel siguiendo el esquema inverso: los dos tornillos en el lado interno, los nueve tornillos del panel y los dos tornillos en el lado externo, también conectando el motor eléctrico.


Publicado el 4 October 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Cayenne 2010-2017 - ¿Cuánto cuesta un servicio Porsche Cayenne? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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