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Videotutorial
Se sugiere realizar esta manutención con el motor frío, ya que será necesario drenar el líquido refrigerante. La bomba de agua está fijada en la parte frontal del monobloque y es arrastrada por la correa auxiliar: desconecta los manguitos de la bomba (saldrá líquido, por supuesto), afloja el tensor de la correa auxiliar para liberar la polea de la bomba de agua y procede a desmontar el alternador y el ventilador de enfriamiento para tener acceso a los pernos de fijación de la bomba. Una vez retirada la bomba vieja, limpia cuidadosamente la superficie de acoplamiento, inserta la nueva junta y procede en orden inverso para completar la instalación.
Actualizado el 13 February 2026 by ScegliAuto
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