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Control de inyección del Renault Megane II 1.5 DCi

Modelo: Renault Megane Megane 2 - Años 2002-2010
Pieza: Controles y mantenimiento

En este video podemos ver que hay una falla en el sistema de inyección, que se reporta bajo carga (por encima de las 4.000 revoluciones por minuto), lo que lleva al bloqueo del vehículo. La razón fue un tubo de vacío roto: como podemos ver, el tubo de vacío, conectado a la válvula de Wastegate, estaba dañado. Este tubo es crítico para el control de la presión; si se rompe, aparece la advertencia de "control de inyección". Dado que el tubo original no era fácilmente disponible, se utilizó una solución alternativa, con una boquilla de gas licuado del petróleo perforada y readaptada, pegada en el colector para reemplazar el tubo, y luego reposicionar correctamente la Wastegate. En el futuro, será apropiado quitar la cubierta del monobloque y verificar que el tubo de vacío esté en su lugar, pero se recomienda reemplazarlo con su pieza original tan pronto como esté disponible.

Publicado el 18 July 2025 by ScegliAuto

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