Cómo reemplazar el aceite y los filtros en un Renault Master/Vauxhall Opel Movano.

Veamos cómo cambiar el aceite y los filtros en una Renault Master (o un Vauxhall/Opel Movano). Comenzamos reemplazando el filtro de aire, que se encuentra en el compartimento del motor: es una gran caja de plástico negro fijada con tornillos de mariposa o clips.

Los desenroscamos, levantamos la tapa, retiramos el filtro viejo, limpiamos bien el interior del polvo e insertamos el filtro nuevo asegurándonos de que esté colocado en la dirección correcta. Cerramos la tapa y apretamos los tornillos.

Ahora nos ocupamos del aceite. Calentamos el motor, levantamos el vehículo en la parte delantera y lo colocamos sobre dos caballetes, colocamos un recipiente grande debajo del tapón de drenaje de aceite, abrimos el tapón de llenado y luego quitamos el tapón de drenaje para dejar que el aceite fluya, que luego desecharemos correctamente (junto con el filtro viejo) en un centro autorizado.

Mientras el aceite se escurre, desenroscamos el filtro viejo, limpiamos el asiento del filtro, untamos la nueva junta con un poco de aceite limpio y enroscamos el nuevo filtro a mano. Colocamos un nuevo tapón y una nueva junta en el tapón de drenaje de aceite y llenamos con un embudo hasta el 90% de la capacidad del depósito, con el aceite recomendado por la Casa. Arrancamos el motor para permitir que el filtro se llene, luego verificamos el nivel y agregamos un poco de aceite a la vez hasta alcanzar el nivel deseado (un poco por debajo de la marca "max"). Nunca sobrepase esta marca, es muy peligroso.

Cerramos el tapón y nuestro trabajo está terminado.