Cómo sustituir los discos y las pastillas traseras de un Renault Trafic MK3.

Para sustituir discos y pastillas del Renault Trafic 3, primero debemos abrir el capó y destapar el depósito del líquido de frenos. Aflojamos las tuercas de las ruedas, levantamos la parte trasera del vehículo y colocamos caballetes en los puntos sólidos del chasis.

Quitamos las ruedas. Con una llave de 13 mm, desenroscamos los dos tornillos de la pinza y la retiramos del soporte.

Colgamos la pinza a un lado sin tensar el tubo del freno. Con una llave de 21 mm, desenroscamos los dos tornillos del soporte de la pinza y lo retiramos.

Con un cincel y martillo, quitamos el tapón del cubo (una pequeña tuerca central). Luego aflojamos la tuerca del cubo con una llave de 36 mm y retiramos el disco.

Limpiamos el cubo y el sensor ABS con spray para frenos. Podemos encontrar el kit de discos con las 4 pastillas (para el eje trasero) en auto-doc.it con el código EAN 4059191373758 al precio de 95,97 + 9,95 euros de gastos de envío.

Limpiamos el nuevo disco con spray de frenos y papel absorbente; colocamos el nuevo disco en el cubo atornillándolo a mano, y luego apretamos con la llave dinamométrica a 170/200 Nm. Volvemos a colocar el tapón del cubo. Fijamos el soporte de la pinza, untamos grasa de cobre en la parte trasera de las pastillas nuevas y en las lengüetas que contactan con el soporte e insertamos las pastillas en el soporte.

Ahora debemos retractar el pistón de la pinza usando una herramienta específica para pistones traseros, girando en sentido horario (mirando el pistón) hasta que esté completamente retraído, volvemos a montar la pinza, atornillamos los tornillos de deslizamiento a 30/40 Nm. Ahora debemos repetir todo del otro lado.

Volvemos a montar las ruedas y bajamos el coche.

Activamos el freno bombeando el pedal varias veces hasta que alcance la dureza habitual. Comprobamos el nivel del líquido de frenos.

Si está demasiado alto, lo aspiramos con una jeringa para devolverlo a su nivel normal.