|
Hágalo usted mismo
| |||
| ||||
Problemas del AdBlue en vehículos Renault y soluciones
Modelo: Renault Kadjar
MK 1
- Años 2015-2022
En este video podemos ver qué problemas puede detectar nuestro youtuber en su Renault Euro6: si el contador llega a 0 km, el coche no arranca más, activando la protección anti-contaminación; si el AdBlue es de mala calidad o ha caducado, el líquido puede obstruir los inyectores o dañar el catalizador; si la centralita no detecta correctamente el nivel del líquido, puede mostrar el mensaje de "arranque imposible" incluso después del rellenado. Muchos problemas se pueden resolver con una actualización de software de la ECU o del módulo AdBlue (que solo se puede hacer en un taller autorizado); también es útil la limpieza del depósito; es fundamental usar urea de calidad, comprobar la fecha de caducidad y utilizar un embudo dedicado para evitar derrames (¡el AdBlue es corrosivo!). Disponiendo de una herramienta AOBD2 es posible resetear temporalmente el contador de AdBlue leyendo el código de error específico P208E. Eliminar el sistema AdBlue es ilegal en la UE y puede causar el bloqueo de la ECU, problemas en la revisión, mayores consumos y rendimientos irregulares.
Publicado el 12 March 2026 by ScegliAuto
Videotutorial
Tutoriales relacionados
Renault Kadjar
(2015-2022 /
MK 1)
En esta guía veremos las instrucciones que nos permitirán rellenar el líquido AdBlue del Renault Kadjar. Primero subimos al coche y encendemos el pan…
Renault Kadjar
(2015-2022 /
MK 1)
Hoy descubriremos las instrucciones que nos permitirán restablecer la advertencia de relleno de líquido AdBlue en el Renault Kadjar. En primer lugar,…
Renault Kadjar
(2015-2022 /
MK 1)
Será posible resetear el indicador AdBlue presente en el tablero de instrumentos del Renault Kadjar realizando un rellenado con la cantidad necesaria…
Otras guías que pueden interesarte
|
¿Cómo se purga el embrague de la Renault Clio?
Para poder realizar el purgado del embrague en la Renault Clio, debes abrir el capó para acceder a los componentes situados dentro del vano motor: aquí tendrás que aflojar los tornillos que fijan la batería en su alojamiento, el colector de admisión y el recipiente del líquido refrigerante. De esta manera, podrás localizar el tubo por el que pasa el líquido de frenos: insertando el otro extremo del tubo dentro de un recipiente, podrás mantener presionado el pedal del embrague para que todo el fluido sea expulsado hasta llenar el recipiente. by ScegliAuto Más videos
|
|
Para publicidad en este sitio Escriba a info@scegliauto.com
ScegliAuto no se hace responsable de la inexactitud de los datos en las listas. Para informar cualquier inexactitud o su actividad (si es titular de la actividad en cuestión), por favor escriba a info@scegliauto.com
Número de segundos para generar la página: 0.288
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidad Número de IVA: IT01247470535 |