Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Cómo cambiar la bombilla delantera de la Renault Clio

Modelo: Renault Clio Clio IV, Clio 4, MK 4 - Años: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Pieza: Bombilla de faro

Ver otras generaciones:
Videotutorial

¿Tienes las bombillas fundidas de los faros delanteros? Veamos cómo sustituir las bombillas de los faros delanteros en una Clio. Levanta el capó del coche, encuentra el tapón al lado del faro delantero. Después de haber retirado el tapón de cobertura, encontrarás las bombillas con los enganches de metal; saca los portalámparas del faro y extrae las bombillas dañadas con la ayuda de un destornillador.

Monta las bombillas nuevas y (siempre del tipo y medida adecuada) inserta el portalámparas en el alojamiento del faro. Cierra el faro con el tapón de cobertura colocado en la parte superior.

Prueba las luces de los faros.


Actualizado el 2 April 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, Clio 4, MK 4) Para poder sustituir la bombilla del faro delantero de la Renault Clio 4, debes abrir el capó y acceder a la parte interna del faro correspondiente a…
Renault Clio (2005-2013 / Clio 3, MK 3, Clio III) Antes de comenzar, abre el capó delantero de tu Renault Clio. Comienza desenganchando y retirando la tapa interior de la bombilla fundida. A continua…
Renault Clio (1998-2005 / MK 2, Clio 2) Antes de comenzar, abre el capó de tu Renault Clio. Comienza desenganchando y retirando la cubierta trasera de la bombilla fundida. Luego, desconecta…

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos