Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Desmontaje de fusibles en el vano motor Renault Megane

Modelo: Renault Megane Megane III, Megane 3 - Años: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Pieza: Caja de fusibles

Ver otras generaciones:
Videotutorial

¿Quieres desmontar los fusibles ubicados en el vano motor o toda la caja? Veamos cómo se desmonta la pieza indicada. Abre la puerta del coche, tira de la palanca de apertura del vano motor situada en la parte inferior izquierda del salpicadero y levanta el capó delantero, asegurándolo.

Con un destornillador, desconecta la tapa situada junto a la batería del vehículo, retírala de la caja de fusibles. Una vez descubierto el box, sustituye los fusibles dañados por los nuevos.

Afloja los tornillos de sujeción dentro de la caja de fusibles si deseas desmontarla y retirarla.


Actualizado el 5 April 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Renault Megane (2008-2015 / Megane III, Megane 3) Si tienes un Renault Megane Mk3 y quieres descubrir dónde se encuentra la caja que contiene los fusibles del vehículo, solo necesitas leer atentament…
Renault Megane (2008-2015 / Megane III, Megane 3) Las cajas de fusibles que se encuentran dentro del Renault Megane contienen los fusibles responsables del funcionamiento de los dispositivos. En este…
Renault Megane (2008-2015 / Megane III, Megane 3) Las cajas de fusibles presentes en la Renault Megane tienen la función de contener los fusibles instalados a bordo del coche que regulan el funcionam…

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos