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Renault Clio - videotutorial
modelo: Renault Clio
Clio 2, MK 2
- Años 1998-2005 Para reemplazar la cabeza de las varillas de dirección, el automóvil se eleva y se coloca sobre soportes. La rueda se retira, después de bloquear la dirección para tener las ruedas paralelas a la dimensión longitudinal del automóvil. La tuerca autoblocante que une el cabezal al cubo de la rueda cobra vida. Luego, la cabeza se extrae con un separador de rótula o, incluso si es más cansado, golpeando el extremo del tornillo con un martillo. Luego se mide la distancia desde el extremo interno de la cabeza hasta el extremo de la rosca de ajuste en la barra de dirección. La posición del cabezal que se va a reemplazar se marca con un rotulador y en este punto se puede desenroscar y reemplazar. La nueva cabeza se atornilla hasta la marca y se vuelve a medir. El nuevo cabezal se ajusta para tener la misma medida obtenida con el reemplazado para no comprometer la correcta convergencia, y se bloquea con la contratuerca. Antes de volver a montar finalmente las piezas, conviene engrasar todas las roscas. Las piezas desmontadas ahora se pueden volver a montar.
Publicado el 21 July 2023 by ScegliAuto
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preguntas frecuentesRestablecimiento de la luz de advertencia de presión de neumáticos del Opel Astra K![]() Hoy veremos, en este breve vídeo, las principales instrucciones para poder resetear el testigo de presión de los neumáticos del Opel Astra K, pero también del Mokka; los cuatro neumáticos deben tener la presión correcta antes de realizar la operación. En este punto nos subimos al auto y encendemos el contacto; pulsamos el botón de menú que encontramos en la palanca izquierda y luego pasamos a pulsar el botón central, yendo al procedimiento guiado para resetear permanentemente nuestro testigo de presión de neumáticos, ¡siguiendo el videotutorial hasta el final! by ScegliAuto Más videos
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