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    4. : Compruebe el funcionamiento de los inyectores y su sustitución.

Renault Clio - videotutorial

modelo: Renault Clio Clio 2, MK 2 - Años 1998-2005
pieza: Inyectores
funcionamiento: Compruebe el funcionamiento de los inyectores y su sustitución.

Si sucede que el motor tiene dificultad para arrancar y luego de arrancar gira de manera muy irregular, emitiendo mucho humo blanco por el silenciador, entonces significa que hay un problema de pulverización del combustible diesel o que algún inyector no está funcionando correctamente; empezar comprobando que el gasoil llega correctamente a cada inyector: desenroscar la tuerca del tubo de alimentación e intentar arrancar el motor: si el gasoil sale por todos los tubos significa que llega regularmente a cada inyector; a continuación, realice una comprobación de la recuperación: desconecte los tubos de recuperación aplicando otro tubo que se introducirá en un recipiente de recogida de gasóleo y evalúe su volumen: arranque el motor si es necesario con la ayuda de un arrancador spray y déjelo funcionar durante cinco minutos ; los inyectores en correspondencia con los que el recipiente está más lleno no pulverizan ni inyectan gasóleo en la cámara de combustión: por tanto, deben sustituirse. Desatornille los tubos de alimentación, desconecte los enchufes, desenrosque el pasador del soporte de fijación del inyector, retire el soporte y luego el inyector; instale los nuevos tomando nota del código yendo hacia atrás. Repitiendo el control de recuperación, se observa que los dos nuevos inyectores recuperan muy poco mientras que los otros dos no: por lo tanto, habría sido apropiado intervenir en los cuatro inyectores.


Publicado el 19 August 2023 by ScegliAuto



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