Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Caja de fusibles de la Renault Clio

Modelo: Renault Clio Clio 3, MK 3, Clio III - Años: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Pieza: Caja de fusibles

Ver otras generaciones:
Videotutorial

En este modelo de la marca francesa hay dos cajas de fusibles. La primera está situada en el vano motor y está protegida por una tapa de plástico, mientras que la segunda se encuentra en el habitáculo, justo debajo del columna de dirección en el lado derecho, y también está protegida por una tapa de plástico.

En detalle, el fusible del encendedor, es decir, de la toma de corriente, está marcado con el número 9 y se encuentra en la caja de fusibles del habitáculo. En esta misma caja también podemos encontrar los fusibles de la cerradura centralizada, de la ventilación del aire acondicionado, de los elevalunas eléctricos, del autoradio y de los limpiaparabrisas delanteros y traseros.


Actualizado el 8 July 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Renault Clio (2005-2013 / Clio 3, MK 3, Clio III) En el video adjunto a esta descripción, se muestra todo el esquema de los fusibles de nuestra Renault Clio. Los fusibles tienen la tarea de proteger …
Renault Clio (2019-2026 / Clio V, Clio 5) En esta nueva mini guía dedicada a tu Renault Clio Mk5, descubriremos dónde se encuentra la caja de fusibles y cómo acceder a los fusibles. Primero, …
Renault Clio (1998-2005 / MK 2, Clio 2) La posición de las cajas de fusibles del Renault Clio es la misma que para el Renault Symbol y Dacia Logan producidas entre 1998 y 2005. Lo que se di…

Otras guías que pueden interesarte

    Preguntas frecuentes

    • Clio 2012-2019 - ¿Dónde se encuentra el relé de la bocina en el Renault Clio IV? Leer la respuesta
    • Clio 1998-2005 - ¿Dónde se encuentra el relé de cierre centralizado del Renault Clio 2? Leer la respuesta

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos