Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

¿Cómo sustituir las bombillas traseras del Renault Megane?

Modelo: Renault Megane Megane 2 - Años: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Pieza: Bombilla de luz trasera

Ver otras generaciones:
Videotutorial

En este tutorial en video podemos ver cómo se sustituye la bombilla del faro trasero del Renault Megane. La primera cosa que debes hacer es subir dentro del coche, apagar el auto y poner el freno de mano; para poder acceder a la bombilla del faro trasero, debes levantar el maletero; una vez levantado el portón, levanta la cubierta que se encuentra detrás del faro, utiliza una llave de vaso con un insert de 8, para desatornillar los tres tornillos que bloquean el faro.

Una vez retirados los tres tornillos, puedes desconectar el faro, para ello, debes tirar hacia ti el bloqueo. Una vez retirado el faro, debes desconectar el conector de alimentación, levantando la lengüeta de plástico.

A este punto, debes liberar la placa de soporte de las bombillas, así que agarra las dos lengüetas y retira la placa. Sustituye la bombilla que no funciona por la nueva y vuelve a montar las partes procediendo en orden inverso.


Actualizado el 16 July 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Renault Megane (2008-2015 / Megane III, Megane 3) En pocos y simples pasos veremos el procedimiento sobre cómo desmontar y reemplazar la luz trasera y sus bombillas del Renault Megane. Primero abrimo…
Renault Megane (2002-2010 / Megane 2) Sustituye las bombillas del faro delantero de un Renault Megane: abre el capó tirando de la palanca situada en la parte inferior derecha del salpicad…
Renault Megane (2008-2015 / Megane III, Megane 3) Sustitución de las bombillas del faro trasero de la Renault Megane, veamos cómo se cambian. Abre el maletero y retira con una palanca el plástico o p…

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos