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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    3. :
  3. Megane
    4. : Reemplazo del filtro de aire de Renault Megane.

Renault Megane - videotutorial

modelo: Renault Megane Megane 2 - Años 2002-2010
pieza: Filtro de aire
funcionamiento: Reemplazo del filtro de aire de Renault Megane.

El reemplazo del filtro de aire que alimenta el sistema de inyección del Renault Megane es una operación importante que permite al motor respirar mejor y controlar el consumo. Para cambiarlo, abrimos el capó del compartimento del motor, desenroscamos el tornillo que sujeta el tubo de entrada al colector, quitamos el colector, desconectamos el tubo de ventilación, desenroscamos los dos pernos de sujeción de la tapa de la caja del filtro. Quitamos la tapa, retiramos el viejo elemento filtrante, limpiamos el asiento y montamos el nuevo filtro, volvemos a colocar la tapa y la fijamos con sus tornillos. Insertamos el tubo de ventilación, volvemos a colocar el colector, insertamos el tubo de entrada y lo fijamos con los tornillos.


Publicado el 28 December 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Megane 2002-2010 - ¿Dónde se encuentra el filtro de aire en el Renault Megane 2 1.6 16v del 2003? lea la respuesta
    • Megane 2002-2010 - ¿Dónde se encuentra el filtro de aire del motor Renault Megane Mk2 1.9 dCi? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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