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    4. : Cómo restaurar el mantenimiento del Renault Master 3.

Renault Master - videotutorial

modelo: Renault Master MK 3 - Años 2010-2023
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Cómo restaurar el mantenimiento del Renault Master 3.

En este breve video tutorial se nos muestra el procedimiento para restablecer la luz de mantenimiento en el Renault Master 3. Se recomienda realizar este procedimiento solo después de haber realizado el servicio del vehículo en caso de que la luz permanezca encendida. Para restablecerla, simplemente encienda el panel de instrumentos, una vez encendido, aparecerá la luz de mantenimiento. En este punto, presione el botón de flecha hacia abajo ubicado en el lateral de la palanca de los limpiaparabrisas y manténgalo presionado durante unos segundos hasta que se realice el restablecimiento, es decir, cuando la luz deje de parpadear marcando 40000 kilómetros.


Publicado el 8 February 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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