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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas

Renault Master - videotutorial

modelo: Renault Master MK 3 - Años 2010-2023
pieza: Filtro de aire
funcionamiento:

Entre las operaciones de mantenimiento periódico del Renault Master también se incluye la sustitución del filtro de aire que permite que el motor tenga un flujo de aire siempre limpio. Para sustituirlo, abrimos el capó del compartimento del motor, encontraremos la caja del filtro en el lado del pasajero, comenzamos aflojando la abrazadera que sujeta el tubo de entrada y lo desconectamos. Con una llave provista de extensión, desenroscamos los tres tornillos que sujetan la tapa y la movemos hacia un lado para poder retirar el viejo elemento filtrante. Insertamos el nuevo filtro asegurándonos de que el borde de goma se adhiera correctamente al alojamiento. Volvemos a colocar la tapa y apretamos los tornillos, insertamos el tubo y apretamos la abrazadera.


Publicado el 10 February 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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