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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Renault
    3. :
  3. Master
    4. : Reemplazo de las lámparas del faro trasero del Renault Master MK3.

Renault Master - videotutorial

modelo: Renault Master MK 3 - Años 2010-2023
pieza: Bombilla de luz trasera
funcionamiento: Reemplazo de las lámparas del faro trasero del Renault Master MK3.

En este video vemos cómo, por nuestra seguridad y para evitar sanciones, tan pronto como nos damos cuenta de que una de las lámparas de la luz trasera de la Renault Master se ha quemado, procedemos lo antes posible a reemplazarla. Abrimos la puerta trasera de la furgoneta, nos colocamos en el lado de la luz que contiene la lámpara que debemos reemplazar, en el marco interno encontraremos agujeros de inspección a través de los cuales acceder a los dos tornillos que sujetan la luz, los desenroscamos y quitamos la luz. Desconectamos el conector y colocamos la luz en una superficie de trabajo, desenroscamos los tres tornillos que sujetan la placa que aloja las lámparas, reemplazamos las quemadas. Volvemos a montar la placa, volvemos a conectar el conector, la luz en su alojamiento y la sujetamos con sus tornillos.


Publicado el 4 April 2024 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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