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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo activar o desactivar el control de crucero en el Renault Clio IV.

Renault Clio - videotutorial

modelo: Renault Clio MK 4, Clio IV, Clio 4 - Años 2012-2019
pieza: Grupo de instrumentos
funcionamiento: Cómo activar o desactivar el control de crucero en el Renault Clio IV.

En este video podemos ver cómo habilitar y deshabilitar la función de control de crucero en el Renault Clio IV: el botón de activación/desactivación se encuentra en la consola central, cerca de la palanca de cambios: es un botón basculante, por lo que debemos presionarlo en la parte inferior y de esta manera habilitaremos el control automático de la velocidad, y veremos aparecer el icono en el tablero. Aceleramos a la velocidad deseada y presionamos el botón "R" que se encuentra en el panel de botones a la derecha en el volante. De esta manera habremos configurado la velocidad de crucero. A través del panel de botones a la izquierda, podemos aumentar o disminuir la velocidad previamente configurada. Presionando el botón "0" a la derecha podremos cancelar o pausar la velocidad de crucero. Para deshabilitar el control de crucero, empujaremos el botón de la consola central a la posición media.


Publicado el 5 May 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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