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Cómo manejar la baja presión de los neumáticos o un neumático desinflado.

Modelo: Renault Clio Clio V, Clio 5 - Años 2019-2026

En este video escuchamos consejos sensatos, dirigidos a los propietarios de un Renault Clio pero válidos sin duda para cualquier tipo de vehículo. En primer lugar, si pinchamos un clavo o algo puntiagudo, no lo saquemos del neumático, ya que este se desinflará seguramente. En su lugar, acudamos al taller de neumáticos más cercano. No intentemos conducir con la rueda en el suelo porque solo causaremos daños en la llanta y haremos que el neumático sea inservible. Si el agujero es pequeño y está en la banda de rodadura, podemos intentar repararlo con el kit de inflado, compuesto por el compresor y el contenedor lleno de sellador. Lo primero que debemos hacer es colocar las ruedas de manera que el agujero esté hacia abajo. Luego, enroscamos el sellador al compresor y conectamos el compresor a la válvula del neumático y el compresor al enchufe de 12 voltios. Durante la operación de inflado, el motor debe permanecer encendido para no descargar la batería. Cuando el medidor alcance la presión requerida, desconectamos el compresor y cerramos la válvula. La información sobre la presión a la que ajustar la rueda se encuentra en el espesor de la puerta del conductor. Conducimos durante 4/5 kilómetros a no más de 80 km/h y volvemos a comprobar la presión del neumático. Esto es solo para que llegues al taller de neumáticos más cercano. Puedes recorrer un máximo de 200 kilómetros con el neumático reparado de esta manera.

Publicado el 14 July 2024 by ScegliAuto

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¡Mira el video!


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