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Cómo es un motor Renault 1.5 dCI K9K por dentro
Modelo: Renault Renault Varios
Videotutorial
En este vídeo vemos cómo es por dentro un motor Renault 1.5 dCI K9K, que se monta en diferentes vehículos (también Nissan, Dacia, Mercedes). Vemos de cerca el grupo turbina, la válvula EGR, el intercambiador de calor, la válvula de compensación de los gases de escape, el tubo de aspiración, la culata y sobre todo el quinto inyector, que inyecta el combustible después del escape y va al filtro antiparticulado a través de un tubo flexible. En la segunda parte del vídeo podemos ver la perfecta limpieza de la sede del motor antes de poder instalar la junta de la culata; luego vemos la conclusión del trabajo: motor montado y arranque del vehículo sin que se encienda ni una luz.
Actualizado el 15 October 2026 by ScegliAuto
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