|
Hágalo usted mismo
| |||
| ||||
Cómo sustituir la bombilla del faro delantero
Modelo: Saab 9 3
MK 2
- Años 2002-2014
¿Necesitas sustituir la bombilla del faro delantero? En esta guía se indica cómo es posible, conociendo bien el tipo de fijación. Abre el capó y verás claramente los dos soportes superiores del faro que podrás desenroscar fácilmente. Para desenroscar los tornillos de los soportes inferiores, deberás desmontar el parachoques delantero, lo cual se hará elevando el coche en un puente, levantándolo y desenroscando los tornillos que verás desde el interior del paso de rueda y continuando por debajo del parachoques hasta el otro paso de rueda. Una vez que hayas retirado con cuidado el parachoques, verás debajo del faro los dos tornillos que debes quitar. Primero, deberás desconectar todas las partes eléctricas que se conectan al parachoques para dar corriente a las luces que están instaladas en él. Una vez hecho esto, podrás retirar el faro, evaluar cuál es la bombilla a sustituir, quitarla del portalámparas e insertar la nueva. Vuelve a colocar el faro en su sitio y procede en sentido inverso para volver a montar todas las piezas.
Saab 9-3.
Actualizado el 4 February 2026 by ScegliAuto
Videotutorial
Tutoriales relacionados
Saab 9 3
(2002-2014 /
MK 2)
Para sustituir la bombilla del faro delantero es necesario desmontar el faro mismo: abre el capó delantero y asegúrate de que se mantenga en condicio…
Saab 9 3
(2002-2014 /
MK 2)
Siguiendo estos breves y sencillos pasos, veremos cómo desmontar y sustituir la bombilla del faro delantero del Saab 9-3. Primero, abrimos el capó de…
Saab 9 3
(2002-2014 /
MK 2)
En la guía en vídeo, para describir las operaciones con mayor claridad, se desmontó completamente el faro del coche y se colocó en la mesa. Una vez d…
Otras guías que pueden interesarte
|
Cómo sustituir la correa de distribución del BMW X3
Desbloquea y levanta el capó, luego será necesario quitar todas las partes que están por encima de la zona donde deberás trabajar. Como se indica en el video, podrás quitar los tornillos para retirar los paneles superiores. Ahora deberás proceder a quitar también la cubierta del filtro de aire aspirado por el motor; en cualquier caso, será necesario quitar todas las partes que obstaculicen el acceso a la correa. En el esquema podrás observar qué polea actúa como tensor y, por lo tanto, aflojarla para poder extraer la correa. Una vez que hayas quitado la tensión de la correa, puedes sacarla y sustituirla sin problemas. Sigue los pasos en orden inverso para el remontaje de los diversos componentes. by ScegliAuto Más videos
|
|
Para publicidad en este sitio Escriba a info@scegliauto.com
ScegliAuto no se hace responsable de la inexactitud de los datos en las listas. Para informar cualquier inexactitud o su actividad (si es titular de la actividad en cuestión), por favor escriba a info@scegliauto.com
Número de segundos para generar la página: 0.074
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Política de privacidad Número de IVA: IT01247470535 |