Cómo reparar una ventana rota

En este video puedes observar cómo se repara el motor del elevador de la ventana en el lado del pasajero de un Saab 9-5. Comienza por retirar el panel interior de la puerta: con un destornillador retira la pequeña tapa de plástico situada a la altura del retrovisor, la que está debajo de la manija de apertura de la puerta y las que están cerca del reposabrazos (que como indica el video tienen una forma diferente).

Desconecta también la clip de fijación situada cerca de la bisagra de la puerta y luego desmonta el marco interior de la ventana.

Con una punta T-27 desatornilla los tornillos que hemos descubierto anteriormente. Retira la manija interior.

Procediendo desde abajo, quita todo el panel y sácalo desde arriba. Desconecta el cable de la luz de la puerta.

Con cuidado, quita también la capa de protección de goma. Antes de desconectar el conector del motor, enciende el contacto, baja la ventana y apaga el contacto.

Con un destornillador retira la clip del rodillo verde que vamos a sustituir. Desconecta los reguladores y saca el cristal desde arriba.

Aplica pasta de silicona en las ranuras de deslizamiento de la ventana. Ahora sustituye los dos rodillos verdes defectuosos por los nuevos y reposiciona el cristal en su alojamiento (en posición bajada).

Ahora coloca los brazos reguladores cerca de los rodillos verdes recién sustituidos y engánchalos a estos, luego vuelve a montar en los rodillos la clip de metal que habías quitado anteriormente. Enciende el contacto y prueba el resultado.

Reposiciona la protección de goma y vuelve a montar el panel de la puerta, no antes de haber reposicionado el cable y la luz de la puerta. Vuelve a montar el marco de la ventana, la clip cerca de la bisagra y la manija de la puerta.

Finalmente, vuelve a atornillar todos los tornillos de fijación del panel y no olvides recolocar las pequeñas tapas de plástico.