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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Saab
    3. :
  3. 9 5
    4. : Cómo reemplazar el filtro antipolen en un Saab 9 5 TTiD.

Saab 9 5 - videotutorial

modelo: Saab 9 5 MK 2, Ys3g - Años 2010-2012
pieza: Filtro de aire de cabina
funcionamiento: Cómo reemplazar el filtro antipolen en un Saab 9 5 TTiD.

En este tutorial en video podemos ver cómo es posible reemplazar el filtro de polen en un Saab 9-5 TTiD del 2011, siguiendo unos pocos y simples pasos: lo primero que hay que hacer es comprar un filtro de polen nuevo. El segundo paso es subir a bordo del vehículo, apagar el auto y tirar del freno de mano. El filtro de habitáculo en este vehículo se puede encontrar detrás del compartimento de almacenamiento, por lo que hay que abrir el cajón y quitar todo el material que se encuentra en su interior; luego hay que desenroscar los cuatro tornillos que se encuentran en las esquinas del cajón, con una llave de tubo de 7 mm. Una vez retirado el compartimento de almacenamiento, nos encontramos frente a la caja del filtro, por lo que debemos abrir la tapa de la caja del filtro y retirar el filtro de su asiento. Colocar el nuevo filtro siguiendo las indicaciones de las flechas presentes en el filtro mismo.


Publicado el 23 June 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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