Cómo sustituir el termostato de un Seat León MK3 2.0 TDI

Veamos cómo sustituir el termostato del Seat León: se trata de una operación bastante compleja que requiere buenos conocimientos mecánicos. Comienza descargando la presión del circuito de refrigeración, luego quita la tapa del motor e identifica el termostato que se encuentra en la parte trasera del motor, debajo del colector de admisión, en la parte inferior izquierda.

Para desmontar el termostato, se puede trabajar desde arriba, pero es una operación que se hace a ciegas, solo a tacto. El termostato está fijado en el alojamiento por un anillo de bloqueo a bayoneta: presiona la lengüeta hacia el interior y gira todo el termostato en sentido antihorario.

Cuando esté desbloqueado, extráelo de su alojamiento teniendo cuidado de no dañar el o-ring. Puedes encontrar el nuevo termostato, por ejemplo, en auto-doc. It con el código 180454 al precio de 52,83 euros + 9,95 euros de gastos de envío.

Para la instalación de la nueva pieza, esta tiene una posición obligada: de las tres aletas, dos deben estar hacia arriba y una hacia abajo. Monta el nuevo o-ring, aplicando una fina capa de grasa de silicona para mejorar el sellado, luego gira el termostato en sentido horario.

Vuelve a montar la tapa del motor, rellena el líquido de refrigeración, arranca el motor y déjalo calentar al mínimo. La única alternativa a este trabajo "a ciegas" es desmontar el colector de admisión, una operación que requiere mucho tiempo y esfuerzo.