Seat Ibiza: cómo sustituir la correa de distribución en el motor de gasolina

Para sustituir la correa de distribución en el Seat Ibiza, comienza levantando el lado delantero derecho del coche, quita la rueda y desmonta el revestimiento interior del paso de rueda aflojando los tornillos que lo fijan al parachoques y al larguero.

De este modo, accedes a las cubiertas inferiores de la distribución.

En el compartimento del motor, libera la zona del lado de la distribución y desmonta el soporte del motor de aluminio, trabajando solo cuando el motor esté adecuadamente sostenido. Una vez retiradas las protecciones de plástico, coloca el motor en fase y bloquea los árboles de levas con las herramientas de centrado adecuadas insertadas en las poleas; alinea también la referencia en el árbol de levas.

Afloja el tensor, retira la correa vieja y sustituye el rodillo tensor y las poleas guía con los componentes nuevos del kit. Monta la nueva correa siguiendo con atención el recorrido correcto y mantén el lado de tracción bien tenso; luego, ajusta el tensor hasta que el indicador de tensión vuelva al rango previsto.

Gira el motor a mano varias vueltas completas y verifica que las referencias de fase sigan coincidiendo.

Cuando estés seguro del alineamiento, vuelve a montar las cubiertas, el soporte del motor, el paso de rueda y la rueda, luego baja el Seat Ibiza al suelo y arranca el motor para comprobar el funcionamiento regular de la nueva correa de distribución.