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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Reemplazo del sello de aceite del árbol de levas

Seat Ibiza - videotutorial

modelo: Seat Ibiza 6K - Años 1993-2002
pieza: Motor
funcionamiento: Reemplazo del sello de aceite del árbol de levas

Para reemplazar el árbol de levas, se debe desmontar la polea y luego se debe manipular la sincronización, con todo lo que eso conlleva, reemplazo y luego volver a poner en fase. Entonces, la correa tendrá que volver a ensamblarse bien, porque si se ajusta con la tensión incorrecta, puede correr el riesgo de dañar gravemente el motor. Ambas poleas y la correa están marcadas. La máquina se pone en punto muerto y, actuando sobre el perno de la polea del cigüeñal, se gira hasta que las marcas coincidan. Si desea facilitar este procedimiento, puede retirar las velas. Al retirar el retén de aceite, recuerde tener cuidado de no dañar el asiento y limpiarlo bien.


Publicado el 7 August 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Ibiza 2002-2009 - ¿Cuántos caballos tiene el Seat Ibiza 1.4 gasolina? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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