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  6. : Restablecimiento del indicador de presión de neumáticos de Seat Mii - Volkswagen Up - Skoda Citigo.

Seat Mii - videotutorial

modelo: Seat Mii MK 1 - Años 2011-2021
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Restablecimiento del indicador de presión de neumáticos de Seat Mii - Volkswagen Up - Skoda Citigo.

En simples y rápidos pasos veremos cómo realizar el reseteo del indicador de presión de los neumáticos (TPMS) del Seat Mii, así como del Volkswagen Up y del Skoda Citigo; antes de realizar el reseteo es necesario que los cuatro neumáticos estén a la presión de funcionamiento. Lo primero que debemos hacer es subirnos al coche y encender el motor; para reiniciar el indicador del TPMS en el tablero solo tendremos que presionar y mantener presionado durante unos segundos el botón del TPMS que encontramos junto al enchufe de 12V, justo frente a la palanca de cambios, ¡hasta que se reinicie definitivamente el indicador de presión!


Publicado el 13 March 2024 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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