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  6. : ¿Cómo reiniciar el servicio en el Seat León?

Seat Leon - videotutorial

modelo: Seat Leon KL1, KL8 - Años 2020-2024
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: ¿Cómo reiniciar el servicio en el Seat León?

En este tutorial podemos ver cómo reiniciar el servicio en el Seat León, una operación extremadamente simple y rápida. Antes de proceder, debemos haber completado todos los trabajos de mantenimiento programados requeridos. Comenzamos yendo al interior del habitáculo, luego insertamos la llave y encendemos el tablero de instrumentos. Luego accedemos al menú "Datos de conducción" utilizando los botones direccionales ubicados en la zona derecha del volante, entramos en la sección "Autonomía" y mantenemos presionado el botón "OK" durante aproximadamente 10 segundos. Una vez dentro del menú de mantenimiento, seleccionamos el servicio que queremos reiniciar y confirmamos la elección.


Publicado el 19 March 2024 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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